Da quasi un anno mi sono avvicinato anche all'elimodellismo...la scelta ricadde sul Twister un eli che mi sembrava semplice, ben fatto, economico, e abbastanza piccolo da poterlo usare in giardino. Da qualche tempo i modelli elettrici stanno sempre più prendendo piede nel modellismo italiano e mondiale grazie alle batterie di ultima generazione che ne migliorano notevolmente le prestazioni.

L'elicottero in questione è un classe 400 munito di motore brushless piccolo e molto potente. La meccanica è molto semplice (CCPM) e la trasmissione di coda, pur non essendo a cinghia, si è dimostrata bella robusta.

Dopo alcuni mesi durante i quali imparai le prime manovre di base (hovering e traslato) mi resi conto che per potermi migliorare dovevo sostituire alcuni componenti elettronici e non che, presi con l'idea del risparmio, mostravano tutta la loro inadeguatezza nel volo acrobatico. Quindi acquistai un bel giroscopio Gy 401, delle pale in carbonio e visto che spirava aria di rinnovamento, cambiai anche la livrea con adesivi più aggressivi.

Il risultato finale è un eli scattante, manovriero, e con un animo acrobatico niente male.

Ecco in ordine cronologico tutte le trasformazioni subite.